Drivakselen er en roterende kropp med høy hastighet og mindre støtte, så dens dynamiske balanse er veldig viktig.
Generelt må drivakselen gjennomgå en dynamisk balansetest før den forlater fabrikken og justeres på en balanseringsmaskin. For en bakhjulsdrevet bil med frontmotor overføres girkassen til akselen til den endelige reduksjonsgiret. Det kan være flere seksjoner, og seksjonene kan kobles sammen med universalfuger.
